تاريخ : چهارشنبه 1393/01/06 | | نويسنده : کامبیز
عصرخودرو: در پیرو مقالات مقایسه ای و بررسی قابلیت های 2 خودرو با یکدیگر ( که به مقالات Head To Head شهره می باشند ) ، این بار به سراغ 2 خودرویی رفته ایم که در بازار ، رقابتی شانه به شانه با یکدیگر دارند و در هر مورد با یکدیگر برابری می کند .

به گزارش پایگاه خبری «عصرخودرو» به نقل از اقتصادآنلاین در پیرو مقالات مقایسه ای و بررسی قابلیت های 2 خودرو با یکدیگر ( که به مقالات Head To Head شهره می باشند ) ، این بار به سراغ 2 خودرویی رفته ایم که در بازار ، رقابتی شانه به شانه با یکدیگر دارند و در هر مورد با یکدیگر برابری می نمایند ، از موتور خودروها گرفته تا فضای داخلی و ابعاد ، البته از نظر قیمتی کمی با یکدیگر اختلاف داشته و برای همین در برخی از موارد انتخاب را برای علاقه مندان خرید یکی از این خودروها سخت می نماید .


در ادامه به بررسی اجمالی و کلی این خودرو ها به همراه جداولی که برای شما دوستان فراهم نموده ایم پرداخته و همچنین ویدیویی از تست و بررسی این خودرو ها را نیز فراهم نموده ایم که امیدواریم این جداول به همراه این ویدیو مورد پسند شما همراهان همیشگی سایت خودرو ( Car.ir ) قرار گرفته و جواب بسیاری از سوالات شما دوستان در رابطه با اینکه کدام یک از این محصولات جهت خرید انتخاب بهتری می باشد ، را در این مقاله پیدا نمایید .

منبع : عصر خودرو



تاريخ : جمعه 1392/12/23 | | نويسنده : کامبیز

مشخصات فنی هیوندا النترا ۲۰۱۴

- حجم موتور : ۱۷۹۷ سی سی

- تعداد سیلندر : ۴

- تعداد سوپاپ : ۱۶

- قدرت موتور : ۱۴۸ اسب بخار

- حداکثر گشتاور : ۱۷۸ نیوتن متر در ۴۷۰۰ دور در قیقه

- حداکثر سرعت : ۲۰۲ کیلومتر در ساعت

- شتاب ۰ تا ۱۰۰ : ۱۰.۲ ثانیه

- وزن : ۱۲۶۹ کیلوگرم

- مصرف سوخت ترکیبی : ۷.۱ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر

- گیربکس اتوماتیک 6 سرعته تیپ ترونیک

- حجم باک : ۴۸ لیتر

- طول : ۴۵۳۰ میلی متر

- عرض : ۱۷۷۵ میلی متر

- ارتفاع : ۱۴۴۵ میلی متر

 

امکانات هیوندا النترا 2014

- کیسه هوا ۶ عدد ( سرنشینان جلو- کیسه هوای جانبی - کیسه هوای پرده ای )

- سیستم ترمز ABS- EBD

- سیستم TCS  ؛ سیستم ESC

- سیستم صوتی CD با قابلیت پخش MP3  به همراه پورت USB , AUX , IPOD

- سیستم ECO

- سیستم نشان دهنده باد لاستیک ها

- آیینه های جانبی برقی با گرمکن

- Day light

- رینگ آلومینیومی ۱۶ اینچی

- کروز کنترل

- سانروف

- سنسور نور

- سیستم ورود بدون کلید

- دکمه استارت استاپ

- دوربین عقب

- روکش چرمی صندلی ها

- روکش چرمی دسته دنده

- روکش چرمی فرمان

- گرمکن صندلی های جلو

- گرمکن صندلی های عقب

- گرمکن فرمان

- سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک جداگانه

- چراغ های جلو HID

- سنسور دنده عقب

 

محدوده قیمت : ۱۰۳ تا ۱۰۸ میلیون تومان بستگی به آپشنها

 

 

 



تاريخ : دوشنبه 1392/12/19 | | نويسنده : کامبیز
شرکت خودروسازی بی ام و برای اولین بار از شاسی بلند کوپه سری 4 خود رونمایی کرده است. این مدل 6 نوع موتور را ارائه می کند تا مشتریان به دلخواه خود انتخاب کنند. سه موتور بنزینی آن 184 تا 306 اسب بخار قدرت دارد و سه موتور بنزینی آن 190 تا 313 اسب بخار. ظرف 5. 5 ثانیه شتاب این خودرو به 100 می رسد. از لحاظ ظاهری نیز این مدل همانند برادر بزرگترش x6 است. حجم صندوق عقب سری 4 جدید از 500 تا 1400 لیتر است. گفتنی است قیمت پایه این مدل 45600 یورو اعلام شده است.
 
منبع : شفاف


تاريخ : یکشنبه 1392/12/18 | | نويسنده : کامبیز
شرکت سوبارو ژاپن جدیدترین محصولات خود را در ایران به نمایش خواهد گذاشت.
 
به گزارش ایسنا، صدیقه ضیایی، قائم مقام شرکت سیف خودرو، نمایندگی انحصاری فروش و خدمات پس از فروش سوبارو در پاسخ به دلایل تاخیر در عرضه این خودرو اظهار داشت: مشکلاتی بوجود آمد که با وجود واردات خودروهای سوبارو امکان عرضه آن فراهم نشد اما در این چند ماه با توجه به بهبود شرایط کشورزمینه برای عرضه محصول بهتر شد.
 
وی درباره سیاست قیمت گذاری خودرو سوبارو گفت: خودروسازی سوبارو در زمینه کیفیت و ایمنی موفق به دریافت پنج ستاره از موسسه بین المللی IIHS شده است.
 
به گفته او سوبارو ژاپن خودرویی با بالاترین تکنولوژی روز دنیاست که در رقابت با هم ترازان خود در جهان از قیمت مناسبی برخوردار است. البته این خودرو ویژه طبقه خاصی از جامعه تولید می شود و شرکت سوبارو ژاپن نیز با هدف حفظ کیفیت و ایمنی، تولیدی محدود و کمتر از یک میلیون خودرو در سال دارد.
 
وی افزود: خریداران سوبارو نگران خدمات پس از فروش ما نباشند و می توانند با تعمیرگاه مرکزی تماس بگیرند تا از نحوه دریافت خدمات سوبارو در شهرشان مطلع شوند. البته ما مدعی هستیم تمام خودروهای شرکت سوبارو تا پنج سال نیاز به تعمیرات اساسی ندارد و دلیل اصلی ارائه خدمات پس از فروش شش ساله یا 100هزار کیلومتر اطمینان کامل به کیفیت فوق العاده محصولات سوبارو است.
 
ضیایی درباره امکانات فنی محصولات سوبارو اظهار داشت: سوبارو با استفاده از طرح افقی موتور باکسر، تعادل را با قدرت و کارایی ترکیب کرده به طوری که هر خودرو به یک موتورباکسری مجهزشده است. این موتور همانند حرکت دستهای ورزشکاران بوکس بگونه ای عمل می‌کند که به آن اجازه می دهد با محور سیستم انتقال نیرو یکی شده و بالاترین نیروی ممکن را منتقل کند. این تکنولوژی بر خلاف بسیاری از موتورهایی است که به صورت عرضی یا عمود بر آن قرار گرفته اند و نیاز به تجهیزات اضافی دارند.
 
وی خودروهای سوبارو را به دلیل داشتن پیستون هایی با حرکت افقی، موتور باکسر دارای سطح مقطعی پائین، تخت و توازنی تقریبا کامل دانست که سبب توازن وحس آرامش در خودرو حتی درسرعتهای بالا می شود.
 
ضیایی تصریح کرد: سطح مقطع پائین موتور سوبارو سبب ایجاد مرکز ثقل پایین‌تری نسبت به اتومبیل‌های دیگر ایجاد می‌کند و این باعث فرمانپذیری سریع، چسبندگی به سطح جاده و اعتماد بیشتر در پیچ ها و سرعت بالا می شود.
 
وی گفت: کلیه خودروهای ساخت سوبارو به سیستم AWD مجهزهستند و برتری محصولات آن با دیگر رقبای خود در عرصه تولید تکنولوژی منحصربه فرد آن در سیستم متقارن رانش چرخ هاست. بدین صورت که در تولیدات رقبا سیستم رانش متقارن در حین رخداد لغزش فعال می شوند، ولی در کلیه خودروهای سوبارو این سیستم به صورت تمام وقت درحال کار هستند. همچنین با هدف کاهش آسیب و حفظ جان سرنشینان تمام محصولات سوبارو از 10 ایربگ برخوردار هستند.
 
مشاور بازاریابی و فروش شرکت سیف خودرو درباره قیمت محصولات سوبارو نیز گفت: مدل های 2014 شامل لگاسی، فارستر، ایکس وی و اوت بک از 148 تا 199 میلیون تومان قیمت دارند که 45 درصد آن در زمان عقد قرارداد، 30 درصد یک ماه بعد و 25 درصد زمان تحویل (100 روزه) دریافت می شود. علاقمندان برای کسب اطلاعات بیشتر می توانند به آدرس www.safekhodro.ir مراجعه کنند.
 
مراسم پرده برداری از پنج مدل خودرو جدید این شرکت روز یکشنبه 18 اسفند با حضور مقامات ژاپنی و ایرانی برگزار خواهد شد. پیش فروش خودروهای لگاسی، فارستر، xv و out back مدل 2014 در تهران آغاز شده است.
منبع: فرارو


تاريخ : شنبه 1392/12/17 | | نويسنده : کامبیز

نوع فایل : PDF

نوع زبان : انگلیسی

حجم فایل : ۲.۶۹ MB

تعداد صفحات : ۳۶۹ صفحه

نوع صفحات : رنگی

 

-----------> دانلود

 



تاريخ : پنجشنبه 1392/12/15 | | نويسنده : کامبیز
فرارو- جدیدترین مدل مازارتای یعنی مازاراتی Alfieri در نمایشگاه ژنو 2014 رونمایی شد و صدمین جشن تاسیس این برند تکمیل شد. مازاراتی Alfieri چشم اندازی نو برای اینده مازارتی خواهد بود و این شرکت امیدوار است این خودرو بتواند کانسپتی موفق را روانه بازار کند.
 
این خودرو توسط تیم طراحی مازاراتی در تورین طراحی شده است و در چند سال اخیر تحت شدید ترین حربه های امنیتی بوده تا این طرح مخفی بماند.
 
در زیر بدنه زیباي خودرو یک موتور 4.7 لیتری 8 سیلندر وجود دارد که میتواند 460 اسب بخار توان را در 7000 دور و 520 نیوتون بر متر گشتاور را در 4750 دور تولید کند.
 
سیستم انتقال قدرت مازارتی Alfieri یک سیستم 6 سرعته الکتریکی است که با دیفرنسیال لغزشی محدود در عقب تکمیل می‌شود. سرعت این خودرو تنها با یک ترمز سرامیکی کربنی دیسکی به همراه کالیپر های آبی رنگ می‌شکند.

منبع : فرارو



تاريخ : چهارشنبه 1392/12/14 | | نويسنده : کامبیز
 بازار در این هفته بر ثبات نسبی قیمت خودروهای داخلی پافشاری کرد و در کنار رونق نسبی در معاملات روزهای آرامی را سپری کرد.

در هفته جاری قیمت خودروهای وارداتی نیز با ثبات نسبی همراه شد و این در حالی است که این بازارهمچنان از رونق چندانی برخوردار نیست.
قیمت خودروهای پر فروش داخلی و وارداتی به شرح جدول زیر:

نام خودرو

قیمت

پراید 111 SX

18 میلیون و 300 هزار تومان

پراید 132 SX

17 میلیون و 500 هزار تومان

پراید 131 SX

17 میلیون و 900 هزار تومان

تیبا

22 میلیون و 200 هزار تومان

پژو 206 تیپ 2

37 میلیون تومان

پژو 206 تیپ 5

36 مییلیون و 700 هزار تومان

پژو 206 تیپ6

48 میلیون و 900 تومان

پژو 206 صندوقدار V8

37 میلیون تومان

پژو 206 صندوقدار V9

49 میلیون تومان

پژو 206 صندوقدار V20

36 میلیون و 500 هزار تومان

پژو 405 GLX

27 میلیون و 800 هزار تومان

پژو 405 دوگانه سوز

29 میلیون و 500 هزار تومان

پژو پارس سال

35 میلیون و 400 هزار تومان

پژو پارس دوگانه سوز

36 میلیون و 500 هزار تومان

پژو 207 اتومات

55 میلیون تومان

پژو 207 دنده ای

46 میلیون تومان

تندر 90 پارس خودرو مدلE2

37 میلیون و 600 هزار تومان تومان

تندر 90 ایران خودرو مدلE2

36 میلیون و 800 هزار تومان

تندر 90 مدلE1

32 میلیون و 800 هزار تومان

رانا

31 میلیون و 700 هزار تومان

سمند LX

27 میلیون و 500 هزار تومان

نیسان تیانا

138 میلیون تومان

ماکسیما

115 میلیون تومان

کمری 2014

141 میلیون تومان

یاریس هاچ بک

84 میلیون تومان

اپتیما

134 میلیون تومان

اسپورتیج 2014

140 میلیون تومان

هیوندای I30

102 میلیون تومان

سراتو کوپه

101 میلیون تومان

مزدا3

117 میلیون تومان

جنسیس

235 میلیون تومان

هیوندای Ix55

137 میلیون تومان

سوناتا

130 میلیون تومان

سانتافه 2014

178 میلیون تومان

آزرا گرانجور

195 میلیون تومان

کرولا

126 میلیون تومان

مگان اتوماتیک 2000 سی سی

88 میلیون و 500 هزار تومان

 
منبع : باشگاه خبرنگاران
   
         سایت شفاف


تاريخ : دوشنبه 1392/12/12 | | نويسنده : کامبیز

 

نوع فایل : PDF

نوع زبان : فارسی

حجم فایل : ۲۶.۹ MB

تعداد صفحات : ۴۲۲صفحه

نوع صفحات : سیاه و سفید

مرجع : سایت شرکت اطلس خودرو

 

-------------> دانلود



تاريخ : یکشنبه 1392/12/11 | | نويسنده : کامبیز
به گزارش افکارنیوز، پراید تا سال ۲۰۰۰ در کره مونتاژ می شده است ، از ۲۰۰۰ تا ۲۰۰۵ نسل دوم آن با نام ریو تولید گردید که وارد بازار ایران نیز شد و پس از آن کیا موتورز در سال ۲۰۰۵ نسل سوم آنرا معرفی نمود که با نام ریو باز هم بر سر زبان ها افتاد ، البته در اینکه این خودرو ظاهری شبیه به پراید داشته است ولی با تغییرات بیشمار ، آنرا New Pride نیز شناختند . این خودرو تا سال ۲۰۱۱ بر روی خط تولید قرار داشته و پس از آن ریو یا همان نیو پراید با ظاهری کاملا جدید و زیبا روانه بازار گشته است .

این خودرو از سال ۲۰۱۱ تا به امروز بر روی خطوط تولید این شرکت قرار داشته و نسل چهارم خودروی پراید بوده ، در برخی از بازارها با نام پراید و در برخی دیگر با نام ریو شناخته می شود .


پراید جدید یا همان نسل چهارم آن که با نام ریو نیز شناخته می شود ، دارای ۲ موتور ۱.۲ لیتری و ۱.۴ لیتری می باشد که به ترتیب ۸۷ اسب بخار در دور موتور ۶۰۰۰ دور بر دقیقه و ۱۰۷ اسب بخار در دور موتور ۶۳۰۰ دور بر دقیقه تولید می نماید ، البته یک موتور قوی تر با توان ۱۳۸ اسب بخار و به حجم ۱.۶ لیتر نیز برای این خودرو کوچک و دوست داشتنی در نظر گرفته شده است .

این خودرو از نظر ایمنی دارای ۶ ایربگ بوده و سیستم های ASB , EBD به صورت استاندارد بر روی این خودرو قرار دارد . از امکانات دیگر می توان به سانروف ، سنسور پارک عقب برای پارک بهتر خودرو ، سیستم گرمکن صندلی راننده ، سنسورهای نور و باران ، سیستم ورود و خروج به خودرو بدون کلید و موارد دیگر را که برای این خودرو در نظر گرفته شده است ، اشاره داشت .

این خودرو مجهز به ۲ دوع جعبه دنده ۶ سرعته دستی و ۶ سرعته اتوماتیک می باشد که برای یک خودروی شهری کوچک انتخاب مناسب و خوبی می باشد .

حال امیدواریم خودروسازان داخلی با الهام گرفتن از این خودروساز کره ای که شاید نیمی از قدمت خودرو سازان ایران را ندارد ، قدمی برای تولید محصولاتی بهتر ، ایمن تر ، زیباتر ، کم مصرف تر و ... ، بردارند.

منبع : افکار نیوز



تاريخ : جمعه 1392/12/09 | | نويسنده : کامبیز

 

 

 

 



تاريخ : چهارشنبه 1392/12/07 | | نويسنده : کامبیز
مدیر عامل تسلا، الون ماسک (Elon Musk) می گوید: ساختن یک SUV بسیار مشکل است. این اتوموبیل باید به صورت همزمان، زیبا و پرقدرت باشد. طراحی و ساخت آن، بسیار مشکل تر از طراحی و ساخت مدل S است.

نکته ی جالب این که، الون ماسک درباره ی دیدار اخیر با نمایندگان اپل هم صحبت کرده است. او جمله ای بسیار قابل تامل گفت. "فعلا قصد فروش تسلا به اپل را نداریم!"  این یعنی اینکه در آینده ممکن است چنین قصدی داشته باشند. ماسک گفته که در حال حاضر قصد دارند مدل X خود را کامل کنند و کارخانه ی جدید ساخت باتری را راه اندازی نمایند. با این کارخانه، تسلا می رود که در سال های نزدیک، تحولی را در باتری اتوموبیل های خود بوجود آورد. تسلا مطرح ترین سازنده ی اتوموبیل های برقی در جهان است که پیشتر مدل بسیار موفق S را تولید کرده است.

منبع : سایت دیجی کالا

        Engadget



تاريخ : دوشنبه 1392/12/05 | | نويسنده : کامبیز
هوندا موتورز در بیانیه‌ای اعلام کرده خودروآکورد در سال 2013 پرفروش‌ترین خودرو سواری در آمریکا (از نظر فروش به اشخاص) بوده است. به این ترتیب تویوتا کمری که 12 سال پیاپی این عنوان را در اختیار داشت سال گذشته صدر جدول را به یکی از رقبای سرسختش واگذار کرد. 

در این سال شهروندان آمریکایی‌ 360 هزار و 89 هزار دستگاه خودرو آکورد خریده‌اند که در مقایسه با سال 2012 رشدی 11 درصدی را نشان می‌دهد.

این درحالی است که یک سخنگوی تویوتا گفته در سال 2013، تعداد 342 هزار دستگاه خودرو کمری در این کشور به اشخاص فروخته شده است. دو خودروساز ژاپنی از سال 1980 به این سو رقابت فشرده‌ای برای فروش دو خودرو سواری معروف خود داشته‌اند. 
 
منبع :دنیای اقتصاد


تاريخ : یکشنبه 1392/12/04 | | نويسنده : کامبیز

 

 

 

مشخصات فنی کیا اپتبما 2013 شرکتی

 

- حجم موتور  : 2359 سی سی

- تعداد سیلندر :4

- تعداد سوپاپ : 16

- گیربکس : 6 دنده اتوماتیک تیپ ترونیک

- ترمزهای جلو و عقب : دیسکی

- قدرت : 177 اسب بخار در 6000 دور بر دقیقه

- گشتاور : 236 نیوتن متر در 4000 دور بر دقیقه

- طول : 4845 میلی متر

- عرض : 1830 میلی متر

- ارتفاع : 1455 میلی متر

- شتاب 0 تا 100 : 9.5 ثانیه

- حجم باک : 70 لیتر

 

 

امکانات کیا اپتبما 2013 شرکتی

- صندلی ها چرم

- صندلی های جلو برقی

- حافظه صندلی راننده

- گرم کن و سردکن صندلی های جلو

- سقف پانوراما

- تنظیم آیینه های جانبی برقی

ـ آیینه های جانبی تاشو برقی

- کروز کنترل ( سیستم تثبیت سرعت خودرو )

- پدل شیفتر ( دنده پشت فرمان )

- ESP , EBD , ABS, HAC

- کیسه هوا 6 عدد

- سیستم ورود بدون کلید ( keyless go )

- دکمه استارت استاپ

- دوربین عقب با نشانگر روی آینه

- سنسور دنده عقب

- سیستم صوتی حرفه ای اینفینیتی به همراه ساب وفر

- سیستم صوتی با پورت USB , AUX , IPOD و قابلیت پخش 6CD بصورت MP3

- رینگ آلومینومی 17 اینچی 

 - dey light

- شیشه شور چراغهای جلو

- سنسور باران

- سنسور نور

- جلو آمپر طرح کادنزایی

- سیستم هوشمند روشنایی چراغهای جلو

 - سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دوگانه ( dual)

- دریجه سیستم تهویه مطبوع برای سرنشینان عقب

- شیشه های جلو و عقب برقی ( شیشه های جلو اتوماتیک )

- سیستم مدیریت پیمایش

- سیستم ECO

- اگزوز دوبل

- تزئینات طرح گرانیت و چرم فرمان و دسته دنده

- دستگیره های داخلی و بیرونی کروم

- چراغهای جلو و عقب LED

- چراغهای جلو زنون

- سیستم ضد سرقت

 وضعیت گارانتی

5 سال یا 150.000 کیلومتر هر کدام که زودتر فرا برسد.

ارائه دهنده خدمات پس از فروش : شرکت اطلس خودرو

 



تاريخ : پنجشنبه 1392/12/01 | | نويسنده : کامبیز

منبع : شفاف



تاريخ : سه شنبه 1392/11/29 | | نويسنده : کامبیز

                        یک دستگاه رنو داستر با مشخصات ذیل بفروش میرسد

                        رنگ : یشمی متالیک

                         صفر کیلومتر

                         مدل : ۲۰۱۴

                         قیمت : ۹۹.۰۰۰.۰۰۰ تومان

                         تحویل ۲۱ بهمن ۹۲

                         شرکتی - پنج سال گارانتی

                         مشخصات : گیربکس اتوماتیک تیپ ترونیک ، موتور ۲۰۰۰ سی سی -

                          ۲ ایربگ - دور فرمان چرم- روکش صندلی ها پارچه ای

                           تلفن : ۰۹۱۲۱۹۷۹۵۲۸



تاريخ : یکشنبه 1392/11/27 | | نويسنده : کامبیز
میزان رضایت مشتریان از کیفیت خودروهای سواری کشور طی شش ماه نخست امسال در حالی اعلام شد که سطح رضایتمندی در مقایسه با شش ماهه دوم سال گذشته، کاهش یافته است.
طبق اعلام شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، میزان رضایتمندی مشتریان از کیفیت خودروهای سواری در شش ماه نخست امسال، به امتیاز 651 رسیده، حال آنکه در گزارش قبلی (نیمه دوم سال 91)، رضایتمندی مشتریان عدد 657 را نشان می‌داد. روند نزولی رضایت مشتریان از سطح کیفی خودروها البته از نیمه دوم سال 91 آغاز شد، به نحوی که در این دوره نیز میزان رضایتمندی، پنج امتیاز نسبت به دوره قبل‌تر (نیمه اول سال 91) کاهش یافته بود.

شرکت بازرسی، تهیه گزارش مربوط به رضایت مشتریان از کیفیت خودروها را از نیمه دوم سال 87 آغاز کرده که تا شش ماه دوم سال 90، این گزارش از روند صعودی رضایتمندی مشتریان حکایت داشته است. این در حالی است که از شش ماه نخست سال 91 تا نیمه ابتدایی امسال، رضایت مشتریان از کیفیت خودروها با افت روبه‌روست.

اما در گزارش اعلامی از سوی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد، میزان رضایت مشتریان از کیفیت 43 خودرو سواری در نیمه نخست سال 92 مورد بررسی قرار گرفته و این خودروها در شش دسته قیمتی «کمتر از ۲۰ میلیون تومان»، «۲۰ تا ۴۰»، «۴۰ تا ۶۰»، «۶۰ تا ۸۰»، «۸۰ تا ۱۰۰» و «بیش از ۱۰۰ میلیون تومان» تقسیم شده‌اند. در جمع خودروهای زیر ۲۰ میلیون تومان، MVM مدل ۱۱۰ بیشترین رضایت مشتریان را به دست آورده و در جمع خودروهای ۲۰ تا ۴۰‌ میلیون نیز پارس‌تندر اول است. بین ۴۰‌ تا ۶۰ میلیونی‌ها هم کیا پیکانتو مقام اول را دارا است و در جمع ۶۰ تا ۸۰ میلیونی‌ها نیز مردم از مگان ۲۰۰۰ سی‌سی اتومات راضی هستند.

نیو سراتو نیز بیشترین میزان رضایت مشتریان ایرانی را در بین خودروهای ۸۰ تا ۱۰۰ میلیونی به خود اختصاص داده و هیوندایی آزرا هم که در بین بالای ۱۰۰ میلیونی‌ها اول است. آزرا البته در غیاب بنز و پورشه و بی‌ام‌و توانسته بیشترین میزان رضایتمندی مشتریان را بین خودروهای بالای 100 میلیون تومان به دست آورد.

بازرسان شرکت بازرسی، در مجموع با 27 هزار و 437 نفر از مشتریان ایرانی مصاحبه و مکاتبه کرده و پرسش‌هایش را نیز حول محور کیفیت خودروها در پنج بخش «ایمنی»، «بدنه»، «تهویه مطبوع و وسایل برقی»، «نیروی محرکه و سوخت‌رسانی» و همچنین «سیستم تعلیق و انتقال قدرت» پرسیده است. در مجموع اگر امتیاز نهایی رضایت مشتریان را عدد ۱۰۰۰ در نظر بگیریم، شاخص رضایت در مورد خودروهای داخلی با شش واحد افت، از 657 به 651 رسیده است.

در گزارش شرکت بازرسی، خودروهای جدیدی مانند پیکانتو به چشم می‌آیند و در عوض امثال پورشه و بنز و آلفارومئو غایب هستند.

یک چینی در صدر
اما به سراغ جزئیات گزارش میزان رضایت مشتریان از کیفیت خودروها در شش ماه نخست سال 92 برویم و ابتدا از گروه زیر ۲۰ میلیونی‌ها شروع کنیم؛ گروهی که MVM مدل ۱۱۰ توانسته بیشترین میزان رضایت مشتریان را به دست بیاورد و بالاتراز پراید و حتی تیبا بایستد. این محصول چینی که در بخش خصوصی (مدیران خودرو) مونتاژ می‌شود، به امتیاز ۶58 از ۱۰۰۰ رسیده است. پس از ام‌وی‌ام، با تیبا در رده دوم جدول روبه‌رو می‌شویم که محصول سایپا است و 635 امتیاز دارد.

باقی خودروهای گروه زیر 20 میلیونی را پرایدها به خود اختصاص داده‌اند و در بین آنها مردم از پراید ۱۳۱ بیشتر راضی هستند و پس از آن نیز پراید ۱۳۲، پراید 111 و پراید 141 بیشترین رضایتمندی را دارند.

اما در جمع خودروهای ۲۰ تا ۴۰ میلیون تومانی بازار (خودروهایی که بیشترین سهم بازار را در اختیار دارند) پارس‌تندر است که توانسته نظر مردم را بیش از هم گروه‌هایش به خود جلب کند. این محصول پارس خودرو، تغییر شکل یافته تندر-۹۰ به شمار می‌رود که تنها ظاهر آن عوض شده و به لحاظ فنی تفاوتی با سایر تندرها ندارد.

پارس‌تندر توانسته 737 امتیاز کسب کند و این در شرایطی است که در مقایسه با تندر-90 پارس خودرو، شش امتیاز بیشتر کسب کرده است.

تندر-۹۰‌های پارس خودرو و ایران خودرو به ترتیب در رده‌های دوم و سوم جدول رضایتمندی مشتریان قرار گرفته‌اند و هر دو آنها امتیاز 731 را به خود می‌بینند. پشت سر آنها نیز با پژو 206 صندوقدار روبه‌رو می‌شویم، خودرویی که امتیاز 718 را داراست و با خودرو بعدی خود؛ یعنی جک، چهار‌امتیاز اختلاف دارد.

همچنین توجوی نیز با 690 امتیاز جایگاه پنجم را در جدول خودروهای 20 تا 40 میلیون تومان به خود اختصاص داده و پس از آن، این پژو 206‌هاچ بک است که با 688 امتیاز، ششمین عضو جدول به شمار می‌رود.

سورن نیز با 685 امتیاز، هفتم است و پس از آن سه خودرو چینی (دو «ام‌وی‌ام» و یک «لیفان») رده‌های هشتم تا دهم را به خود اختصاص داده‌اند. در این بین، ام‌وی‌ام مدل 530 امتیازی برابر با 684 را داراست و مدل 315 هم 675 امتیاز را به خود اختصاص داده است. همچنین لیفان 620 نیز با 673 امتیاز در رده دهم جدول ایستاده است.

اما در رده‌های یازدهم تا پانزدهم جدول رضایتمندی مشتریان از خودروهای 20 تا 40 میلیونی، محصولات پرتیراژ و اصلی ایران خودرو به چشم می‌آیند. در واقع مردم از کیفیت خودروهای چینی بیش از محصولات داخلی مانند سمند و پارس و حتی رانا راضی هستند.

در این بین، رانا با 671 امتیاز در رده یازدهم ایستاده و سمند معمولی و سمند EF7 نیز که هر دو 663 امتیاز کسب کرده‌اند، در رده‌های بعدی جای دارند. پژو 405 و پژو پارس نیز که به ترتیب 648 و 646 امتیاز به دست آورده‌اند، دو رده انتهایی جدول را دارا هستند. اینکه خودروهایی مانند سمند و 405 دارای رضایتمندی کمتری نسبت به چینی‌ها هستند، نشان‌دهنده جایگاه نه چندان مناسب آنها نزد مشتریان است.

اما سراغ خودروهای گروه ۴۰ تا ۶۰ میلیون تومانی برویم، گروهی که تنها دو عضو دارد؛ یکی کیا پیکانتو که 764 امتیاز دارد و دومی گریت‌وال چینی که 699 امتیاز را به خود اختصاص داده است. در بین خودروهای ۶۰ تا ۸۰ میلیون تومانی نیز مگان 2000 سی‌سی پر رضایت‌ترین خودرو سواری کشور به شمار می‌رود که 765 امتیاز دارد. دو عضو دیگر این گروه، ام‌وی‌ام مدل X33 و لیفان X60 هستند که به ترتیب 706 و 674 امتیاز را به خود می‌بینند.

از این گروه که بگذریم، به دسته خودروهای ۸۰ تا۱۰۰ میلیون تومانی می‌رسیم که پرچمدار آنها، نیو سراتوی کره‌ای است. این خودرو 786 امتیاز به دست آورده؛ یعنی چهار امتیاز بیش از مزدا3 رده دومی. ام‌جی (ام جی 6) نیز توانسته با 776 امتیاز در رده سوم گروه 80 تا 100 میلیونی‌ها قرار بگیرد و این در شرایطی است که رده بعدی را دیگر مدل ام جی (مدل 550) با 774 امتیاز در اختیار دارد.

هیوندایی مدل i20 نیز آخرین عضو این گروه به شمار می‌رود که 759 امتیاز را از شاخص 1000 در رضایتمندی مشتریان به دست آورده است.

اما در جدول میزان رضایتمندی مشتریان از خودروهای بالای ۱۰۰ میلیون تومان، دیگر خبری از پورشه و بنز نیست و از همین رو هیوندای‌ها توانسته‌اند رده‌های ابتدایی را به خود اختصاص بدهند. در این بین، آزرا توانسته بیش از دیگر خودروهای لوکس، دل مشتریانش را ببرد و با 845 امتیاز در صدر بنشیند. آزرا همچنین در بین کل خودروهایی که با مشتریان آنها مصاحبه و مکاتبه شده، بیشترین میزان رضایتمندی را به خود اختصاص داده است.

پس از این محصول، با جنسیس در رده دوم روبه‌رو می‌شویم که 828 امتیاز دارد و پشت سر آن نیز سوناتای 808 امتیازی به چشم می‌آید. از سوناتا که بگذریم، رده چهارم جدول را کیاموهاوی به خود اختصاص داده، خودرویی که 804 امتیاز دارد و پشت سر آن، نیسان تیانای 802 امتیازی در رده پنجم جای گرفته است. همچنین رده ششم نیز به هیوندایی وراکروزی تعلق گرفته که 800 امتیاز دارد. اما در رده‌های هفتم تا دهم نیز نام چهار خودرو کره‌ای دیگر به چشم می‌آید که در بین آنها، کیاسورنتو توانسته بیشترین میزان رضایتمندی مشتریان را با 799 امتیاز به دست بیاورد. هیوندایی مدل IX55 نیز که دو امتیاز کمتر کسب کرده، در رده بعدی (هشتم) جای دارد و رده نهم نیز به اپتیمای 792 امتیازی رسیده است. از سوی دیگر، کیااسپورتیج نیز توانسته با 783 امتیاز رده دهم را به خود اختصاص بدهد.

اما دو خودرویی که رده‌های انتهایی جدول را به خود اختصاص داده‌اند، ژاپنی هستند؛ اولی میتسوبیشی مدل ASX نام دارد که عضو یازدهم جدول به شمار می‌رود و دومی نیز سوزوکی گرندویتاراست که در بین خودروهای بالای 100 میلیون تومان، کمترین رضایتمندی از سوی مشتریان را به خود اختصاص داده است.
 
منبع : دنیای اقتصاد


تاريخ : دوشنبه 1392/11/14 | | نويسنده : کامبیز
شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران رده‌بندی کیفی سواری‌های تولیدی در دی ماه امسال را منتشر کرد.

به گزارش ایسنا، خودروی مگان با نمره منفی 20 با کیفیت‌ترین سواری تولیدی در دی ماه امسال بوده است.

پس از آن پارس تندر با 20.8 نمره منفی در رتبه دوم و تندر 90 پارس خودرو با 21.1 نمره منفی در رتبه سوم رده‌بندی سواری‌های تولیدی در دی ماه قرار دارد.

تندر 90 ایران خودرو با 21.3 نمره منفی در رتبه چهارم و JAC با 48.6 نمره منفی در رتبه پنجم قرار دارد.

رتبه ششم رده‌بندی سواری‌های تولیدی در دی ماه با 52.2 نمره منفی در اختیار لیفان X60 و رتبه هفتم با 54 نمره منفی در اختیار سمند است.

لیفان 620 با 54.2 نمره منفی در رتبه هشتم و پژو 405 با 54.6 نمره منفی در رتبه نهم رده‌بندی سواری‌های تولیدی در دی ماه قرار دارد.

رتبه دهم با 55 نمره منفی در اختیار پژو پارس و رتبه یازدهم با 55.4 نمره منفی در اختیار ام.وی.ام 530 است.

پژو 405 تولیدی ایران خودرو خراسان با 55.6 نمره منفی در رتبه دوازدهم و تیبا با 64.4 نمره منفی در رتبه سیزدهم قرار دارد.

رتبه چهاردهم سواری‌های تولیدی در دی ماه با 65.7 نمره منفی در اختیار ام.وی.ام X33 و رتبه پانزدهم با 81.4 نمره منفی در اختیار سایپا 131 تولیدی پارس خودرو است.

سایپا 131 تولیدی سایپا با 81.5 نمره منفی در رتبه شانزدهم و سایپا 132 با 85.6 نمره منفی در رتبه هفدهم و ام.وی.ام 110 با 86.4 نمره منفی در رتبه هجدهم و آخر رده‌بندی سواری‌های تولیدی در دی ماه قرار دارد.
منبع: فرارو


تاريخ : سه شنبه 1392/07/23 | | نويسنده : کامبیز
وزیر صنعت، معدن، تجارت از آزاد شدن واردات خودروهای بالای 2500 سی سی خبر داد و گفت: به دلیل اینکه این خودروها جزء گروه 10 قرار گرفته اند واردات آنها با پرداخت 2 برابر تعرفه آزاد شده است.

به گزارش مهر، محمدرضا نعمت زاده در حاشیه جلسه شورای گفتگوی دولت و بخش خصوصی در جمع خبرنگاران گفت: تاکنون خودروهای با حجم موتور کمتر از 2500 سی سی به دلیل قرار گرفتن در اولویت 9 کالایی وارد کشور می شدند که بر اساس آمارها در 5 ماهه ابتدای امسال 17 هزار دستگاه خودرو با این حجم موتور وارد کشور شده است.

نعمت زاده افزود: بر اساس تصمیم دولت واردات کالاهای اولویت 10 با شروطی آزاد شده است که بر این اساس واردات خودروهای بالای 2500 سی سی نیز که در این گروه قرار می گرفتند آزاد است که البته شروطی دارد. وی تصریح کرد: تعرفه واردات این خودروها دو برابر شده است.

وزیر صنعت، معدن و تجارت در پاسخ به سوال دیگری در اینباره که آیا تعرفه واردات خودرو 90 درصد محاسبه می شود؟ خاطرنشان کرد: تعرفه واردات خودرو با حجم موتور حدود 3 هزار سی سی 70 درصد است که بر این اساس واردات خودروهای بالای 2500 سی سی با تعرفه 140 درصد امکانپذیر است.

منبع : تابناک



تاريخ : چهارشنبه 1392/07/17 | | نويسنده : کامبیز
به منظور کنترل واردات کالاهای سرمایه‌ای از جمله خودرو، طرحی در وزارت صنعت پیگیری می‌شود که با اجرای آن، واردات این محصولات‌ تنها توسط نمایندگی‌ شرکت‌های خارجی امکان‌پذیر خواهد بود و از واردات توسط افراد متفرقه جلوگیری می‌شود.

به گزارش فارس بی‌سامانی در بازار خودروهای خارجی و عرضه خودروهایی غیرمنطبق با مشخصات اصلی ارائه شده از طرف شرکت‌های خارجی، شکایت برخی مشتریان بازار خودروهای خارجی را به همراه داشته که این مسئله وزارت صنعت را به فکر تدوین طرحی برای کنترل واردات خودرو انداخته است.

بر این اساس، طرحی جهت کنترل خودروهای وارداتی در وزارت صنعت پیگیری می‌شود که برای اجرایی شدن، نیازمند مصوبه هیئت دولت است.

فربد زاوه، یک کارشناس بازار خودرو در این مورد گفت: در صورت اجرایی شدن طرح کنترل واردات کالاهای سرمایه‌ای، واردات این کالاها از جمله خودرو تنها توسط نمایندگی‌های مجاز هر شرکت خودروساز خارجی امکان‌پذیر خواهد بود و افراد متفرقه نمی‌توانند نسبت به واردات خودرو اقدام کنند.

وی با بیان اینکه این طرح شامل واردات کالاهای سرمایه‌ای است، تصریح کرد: با اجرای آن، واردات کالاهای سرمایه‌ای انحصاراً توسط نماینده رسمی برند‌های خارجی در ایران انجام خواهد شد.

وی با بیان اینکه در حال حاضر بخشی از واردات خودرو توسط افرادی صورت می‌گیرد که هیچ تخصصی در این زمینه ندارد، اظهار داشت: در برخی موارد، خودروهای معیوب، سرقتی و یا خودروهایی با دو ایربگ به جای 10 ایربگ به کشور وارد شده و به خریداران عرضه شده که مشکلات زیادی را برای آنها به وجود آورده است.

* عرضه خودرو با دو ایربگ به جای 10 ایربگ

زاوه توضیح داد: در برخی موارد وارد‌کننده‌های متفرقه، خودروی خارجی با دو ایربگ را به کشور وارد کرده و با تغییر دوخت روی بدنه داخلی خودرو، طوری وانمود کرده‌اند که این خودرو دارای 10 ایربگ است و بابت آن، هزینه اضافی از مشتریان دریافت شده است.

وی با بیان اینکه در حال حاضر برخی خودروهای وارداتی از نظر آپشن‌های نصب شده با ادعای فروشنده مطابقت ندارند، گفت: ممکن است یک خودرو به عنوان خودرویی با 10 آپشن به مشتری ارائه شود، ولی در زمان تصادف، این ایربگ‌ها عمل نکنند و بعد از آن مشخص ‌شود که اصلاً این خودرو دارای 10 ایربگ نبوده است که نمونه این اتفاق در تصادف خودروی علی دایی دیده شد.

وی با بیان اینکه بخشی از واردات خودرو با استفاده از کارت‌های بازرگانی کرایه‌ای صورت می‌گیرد، گفت: در این صورت، وارد‌کننده اصلی خودرو مشخص نیست و امکان پیگیری مشکلاتی که برای خریداران پیش می‌آید، وجود نخواهد داشت.

وی تصریح کرد: بابت واردات خودروهای خارجی با کارت‌های بازرگانی، مالیاتی پرداخت نمی‌شود و این مسئله، یک رقابت غیرمنطقی بین نمایندگان شرکت‌های خارجی و افراد متفرقه واردکننده خودرو ایجاد کرده است.

* ارائه طرح به هیأت دولت در ماه جاری

این کارشناس صنعت خودرو تأکید کرد: در صورت اجرای طرح وزارت صنعت، تنها نماینده هر شرکت خارجی می‌تواند محصولات آن شرکت را به کشور وارد کند و باید به مشتریان پاسخگو باشد.

وی ادامه داد: طرح کنترل خودروهای وارداتی در سازمان حمایت و همچنین وزارت صنعت در حال پیگیری است که پیش‌بینی می‌کنیم در ماه جاری به هیئت دولت ارائه شود.

* بیشترین تخلف در مورد بنز، بی‌ام و و تویوتا

زاوه در مورد سهم خودروهای خارجی وارد شده توسط افراد متفرقه در بازار خودروهای خارجی کشور نیز گفت: در حال حاضر تمام خودروهای بنز و بی‌ام‌و توسط وارد‌کنندگان متفرقه به کشور وارد می‌شود که امکان تغییر آپشن آنها بسیار زیاد است و کلاهبرداری زیادی در این مورد صورت می‌گیرد.

وی ادامه داد: بیشترین تخلف در مورد کیفیت خودرو مربوط به واردات محصولات تویوتا توسط وارد‌کنندگان متفرقه است و بعد از آن، محصولات هیوندایی و کیا قرار دارند.

به گفته وی، آپشن‌های نصب شده بر روی این نوع خودروها در واقع آپشن‌های فابریک شرکتی نیستند و این امکانات معمولاً در تهران یا دبی بر روی خودرو نصب می‌شود که استاندارد برند مربوطه را دارا نیستند.

* سهم 55 درصدی خودروهای وارداتی توسط افراد متفرقه در بازار


این کارشناس بازار خودرو با بیان اینکه حدود 55 درصد خودروهای خارجی موجود در بازار توسط افراد متفرقه وارد شده است، گفت: 40 درصد از این وارد‌کنندگان کمتر از 10 درصد خودرو وارد کرده‌اند.

وی ادامه داد: دلیل پایین بودن سهم نمایندگی شرکت‌های خارجی در بازار نسبت به واردکنندگان متفرقه‌، پایین بودن تمایل این شرکت‌ها نیست بلکه چون افراد متفرقه، مالیاتی پرداخت نمی‌کنند، قیمت محصولاتشان کمتر از نمایندگی‌ها است ولی در مقابل، ممکن است خودرو با مشخصات واقعی به خریدار تحویل داده نشود و یا آپشن‌های آن دست‌کاری شود.

* افزایش 4 تا 5 درصدی قیمت خودروهای خارجی

زاوه در پاسخ به این سؤال که با اجرای این طرح، قیمت خودروهای خارجی افزایش خواهد یافت نیز گفت: حداکثر افزایش قیمتی که اتفاق می‌افتد بین 4 تا 5 درصد خواهد بود ولی در مقابل، خریداران، خودرویی با گارانتی و خدمات پس از فروش مناسب تحویل می‌گیرند.

وی با بیان اینکه هیچ وارد‌کننده‌ای به دنبال کاهش میزان واردات خود نیست، تأکید کرد: سود نمایندگی‌ها در ارائه خدمات پس از فروش است نه فروش خودرو، به همین دلیل نمایندگی‌ها انگیزه‌ای برای محدود کردن واردات خودرو ندارند.

* ضرورت کنترل بازار داخلی‌ها

 طرح کنترل واردات کالاهای سرمایه‌ای از جمله خودرو در حالی مطرح است که مشتریان بازار خودروهای داخلی نیز در انتظار اجرای طرحی برای ساماندهی وضعیت تولیدات داخل و کنترل بازار این محصولات هستند.

از سویی، در صورت اجرای طرح مدیریت واردات خودروهای خارجی، ممکن است رشد قیمت خودروهای خارجی بر بازار خودروهای داخلی نیز تأثیرگذار باشد که با توجه به سهم بالای خودروهای داخلی در بازار نسبت به خارجی‌ها، مسئولان وزارت صنعت باید قبل از اجرای این طرح، فکری برای کنترل بازار خودروهای تولید داخل کنند.

منبع : تابناک



تاريخ : پنجشنبه 1391/11/19 | | نويسنده : کامبیز
آخرین محصول جگوار تیپ اف کوپۀ کانورتیبل است که در نمایشگاه خودرو لس آنجلس به نمایش گذاشته شده است. پیش از این در نمایشگاه خودرو پاریس از این جگوار رونمایی شده بود، اما نمایشگاه لس آنجلس نخستین شانس دیده شدن این خودرو در آمریکا بود.

البته جگوار از نمایشگاه لس آنجلس استفاده کرد تا پکیج طراحی "مشکی" این خودرو را به نمایش بگذارد.
 
 
 
 
 
 
منبع : تابناک


تاريخ : چهارشنبه 1391/11/18 | | نويسنده : کامبیز
عصر خودرو: این نخستین حضور جهانی ۲۰۰۸ خواهد بود و قرار است مدل تازه در فرانسه، برزیل و چین تولید شود. مدل تازه خودروساز فرانسوی رقیبی برای فورد اکواسپرت و نیسان جوک خواهد بود.

این خودرو با طراحی جدید و موتور ۱.۲ لیتری ۳ سیلندر قرار است قرار است در بازار اروپا عرضه شود. همچنین مدل ۱.۴ لیتری و ۱.۶ لیتری دیزلی نیز برای این خودرو در نظر گرفته شده است.
 
 
 


تاريخ : یکشنبه 1391/11/15 | | نويسنده : کامبیز

قیمت کارخانه

قیمت بازار ( تومان )

نام خودرو

8.738.000

9.500.000

وانت باردو

9.410.000

10.200.000

(cop) وانت باردو .سپر جدید

9.960.000

11.000.000

وانت باردو دوگانه سوز

10.750.000

11.800.000

(cop) وانت باردو .سپر جدید.دوگانه سوز

---

19.000.000

پژو روآ سال / دوگانه سوز

17.484.000

25.300.000

SE سمند

21.940.000

27.000.000

سمند ال ایکس دوگانه سوز با ایربگ

20.230.000

26.300.000

سمند ال ایکس / ایربگ راننده / کروز کنترل

22.305.000

---

ELX سورن

25.630.000

35.000.000

با موتور ای اف 7ELX سورن

21.370.000

27.000.000

بدون مالتی پلکسEF7 سمند

21.890.000

27.500.000

EF7 سمندمالتی پلکس

22.900.000

28.500.000

EF7 سمند پایه گازسوز

18.311.000

24.000.000

GLX 405

19.548.000

25.500.000

405 GLX / دوگانه سوز

18.669.000

27.000.000

405 SLX / TU5

24.092.000

35.000.000

پژو پارس معمولی / دوگانه سوز

---

37.000.000

پژو پارس سال / دوگانه سوز

22.970.000

33.500.000

پژو پارس سال

23.850.000

37.000.000

LX TU5 پارس

27.540.000

41.300.000

پارس ای ال ایکس

27.810.000

42.000.000

پارس ای ال ایکس لیمیتد / فول

26.444.000

42.500.000

TU5 پژو پارس سال / اتوماتیک

19.424.000

36.500.000

206 . تیپ 2

21.858.000

42.500.000

206 . تیپ 5

24.970.000

49.500.000

206 . تیپ 6

19.875.000

36.000.000

صندوق دار . 206 /V20

22.690.000

42.000.000

206 . صندوق دار /V8

22.818.000

36.500.000

206 صندوق دار . گازسوز /V2

26.970.000

50.000.000

206 صندوق دار . اتوماتیک /V9

70.000.000

105.000.000

سوزوکی ویتارا اتومات کلاس 5

75.000.000

110.000.000

سوزوکی ویتارا اتومات کلاس 8

69.150.000

100.000.000

سوزوکی ویتارا دنده ای کلاس 8

27.320.000

51.000.000

پژو 207 اتوماتیک

24.160.000

44.000.000

پژو 207 دنده ای

---

35.000.000

( TU5 ) 1.6 رانا

---

50.000.000

فوتون وانت دیزلی

19.300.000

32.000.000

تندر 90 E1

21.500.000

36.000.000

تندر 90 E2

92.900.000

110.000.000

سوزوکی کیزاشی دنده معمولی . نیمه فول

---

130.000.000

سوزوکی کیزاشی اتومات فول

95.900.000

119.000.000

سوزوکی کیزاشی اتومات نیمه فول

12.650.000

18.000.000

132 EX .پراید

12.250.000

17.500.000

132 LE .پراید

12.060.000

17.200.000

132 SX .پراید

12.300.000

---

132 SX .پراید ایربگ دار

13.130.000

18.200.000

132 SL .پراید گازسوز

11.660.000

16.000.000

132 SL .پراید

11.920.000

17.500.000

141 EX .پراید

11.520.000

---

141 LE.پراید

11.330.000

---

141 SX.پراید

10.930.000

---

141 SL.پراید

12.770.000

18.300.000

111 EX .پراید

12.370.000

17.900.000

111 LE .پراید

12.180.000

17.800.000

111 SX .پراید

11.780.000

16.500.000

111 SL .پراید

12.150.000

---

131 SL .پراید ایربگ دار

13.010.000

17.500.000

131 SL .پراید گازسوز

14.700.000

18.300.000

پراید 131 موتور اچ پی - پایه گازسوز

11.540.000

16.300.000

131 SL .پراید

11.940.000

17.200.000

131 SX .پراید

12.130.000

17.500.000

131 LE .پراید

12.530.000

18.000.000

131 EX .پراید

14.320.000

18.300.000

SL تیبا

---

19.000.000

EX تیبا

14.550.000

19.200.000

LX تیبا

15.430.000

20.600.000

SX تیبا فول

---

31.000.000

ریو / ای بی اس / آپشنال

17.160.000

20.500.000

وانت نیسان . ای بی اس . تاخوگراف

18.960.000

22.600.000

وانت نیسان دوگانه سوز/ تاخوگراف

21.960.000

25.000.000

وانت نیسان دیزل. ای بی اس . کولر

65.000.000

90.000.000

پیکاپ دوکابین .اتاق جديد

---

130.000.000

2011 جدید C5

157.000.000

205.000.000

مورانو 2012

109.000.000

147.000.000

HIGH نیسان تینا / فول

103.000.000

126.000.000

MID /نیسان تینا

91.000.000

---

HIGH نیسان قشقایی

---

70.000.000

سرانزا

---

100.000.000

ماکسیما اتوماتیک . بهترین رنگ

85.050.000

108.000.000

ماکسیما اتوماتیک / سیستم مولتی

---

90.000.000

ماکسیما معمولی . بهترین رنگ

57.580.000

82.000.000

مگان 2000 اتومات / نیمه فول

---

88.000.000

مگان 2000 فول آپشنال

---

77.000.000

مگان 2000 دنده ای

---

65.000.000

مگان 1600 / فول

---

62.000.000

مگان 1600 / نیمه فول

---

39.500.000

تندر 90 . دوگانه سوزE2

---

37.000.000

تندر 90 . بنزینی / یورو 4E2

23.067.000

40.000.000

پارس تندر . اتاق جدید

---

32.500.000

تندر 90 . یورو 4E1

---

83.000.000

هیوندای آوانته اتوماتیک

---

73.000.000

هیوندای آوانته معمولی

---

47.000.000

هیوندای ورنا اتوماتیک

---

40.000.000

هیوندای ورنا معمولی

---

25.000.000

لیفان 520

---

32.000.000

لیفان 520 آی

---

37.000.000

لیفان 620

37.200.000

45.000.000

1800cc /لیفان تلنت 620

27.600.000

34.000.000

جک توجوی هاچ بک

28.800.000

35.000.000

جک توجوی صندوقدار

---

79.000.000

X60

---

15.200.000

لوبو

---

86.500.000

مزدا3 / تیپ 1 صندوق دار

---

89.000.000

مزدا3 / تیپ 2 صندوق دار

---

102.000.000

مزدا3 / تیپ 3 صندوق دار

---

93.000.000

مزدا3 / تیپ 1 هاچ بک

---

105.000.000

مزدا3 / تیپ 3 هاچ بک

95.660.000

110.000.000

مزدا3 / صندوقدار . تیپ 4 / آپشن جدید

توقف فروش

77.000.000

مزدا3 قدیم تیپ 3.مشابه صفر .89

---

72.000.000

مزدا 2 فول

---

23.500.000

وانت مزدا تک کابین

---

24.500.000

وانت مزدا تک کابین دوگانه سوز

---

25.800.000

وانت مزدا 2 کابین

---

27.000.000

وانت مزدا 2 کابین دوگانه سوز

---

به زودی

اتوماتیک /B50

55.000.000

67.000.000

ایسوزو 2.5 تن

70.000.000

80.000.000

ایسوزو 6 تن

78.000.000

91.000.000

ایسوزو 8 تن

73.000.000

83.000.000

مینی بوس 20 نفره سحر

194.000.000

250.000.000

FVR کامیون 18 تن

---

42.000.000

وانت کاپرا تک کابین

---

53.000.000

وانت کاپرا دوکابین - تک دیفرانسیل

---

60.000.000

وانت کاپرا دوکابین - دو دیفرانسیل

12.390.000

17.000.000

MVM 110 /سه سیلندر

13.685.000

18.500.000

MVM 110/ چهار سیلندر

15.000.000

22.000.000

MVM 110/ چهارسیلندر اتوماتیک

---

43.000.000

آپشن دار / MVM 530

28.320.000

40.400.000

MVM 530

توقف فروش

44.000.000

MVM 315

---

24.000.000

چری ویانا

41.640.000

57.000.000

X33 _تیگو

33.840.000

42.500.000

ELITE - ولیکس سی 30. دنده معمولی

31.320.000

40.000.000

Luxury - ولیکس سی 30. دنده معمولی

39.600.000

53.000.000

ELITE - ولیکس سی 30. اتوماتیک

36.493.000

50.000.000

Luxury - ولیکس سی 30. اتوماتیک

---

57.000.000

گریت وال - وینگل

 

منبع: شفاف



تاريخ : شنبه 1391/11/14 | | نويسنده : کامبیز
 براساس ارزیابی انجام شده توسط شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد لیست با کیفیت‌ترین خودروهای داخلی منتشر شد، در این بین ده خودرویی که کمتر از سایرین نمره منفی را به خود اختصاص دادند عبارتند از نیسان تیانا، نیو مزدا ۳، سوزوکی گراند ویتارا، مگان، تندر ۹۰ ایران خودرو، تندر ۹۰ پارس خودرو، هیوندا آوانته، MVM۵۳۰، لیفان ۶۲۰ و پژو پارس.

نکته جالب توجه این لیست گستردگی خودرو‌ها از لحاظ برند، قیمت و کلاس آنهاست که نشان می‌دهد برای هر نوع سلیقه‌ای حداقل یک نمونه با کیفیت را می‌توان پیدا کرد، ضمن اینکه نیسان تیانا همچنین به صدر نشینی خود ادامه می‌دهد و در انتهای جدول هم MVM۵۳۰، لیفان ۶۲۰ و پژو پارس با توجه به نمرات منفی کسب شده در حد قابل ملاحظه‌ای با دیگر مدل‌ها اختلاف دارند.

Renault Tondar ۹۰

اگر چه این فرانسوی نتوانست به تیراژی که برای آن در نظر گرفته شده بود برسد ولی از سال عرضه‌اش یعنی ۸۶ به خاطر کیفیتش از اقبال عمومی برخوردار شد.

یکی از مهم‌ترین ویژگی‌های مثبت تندر ۹۰ موتور آن محسوب می‌شود؛ موتوری ۶. ۱ لیتری که می‌تواند ۱۰۵ اسب بخار قدرت تولید کند و این سدان را به یکی از قوی‌ترین خودروهای موجود در این کلاس تبدیل کرده است.

شاید ظاهر نه‌چندان دلچسب تندر کمی توی ذوق بزند ولی کیفیت خوب ساخت آن برگ برنده‌ایست که باعث شده خانواده ایرانی روی آن حساب باز کند، کیفیتی که در سایر کشور‌ها هم تحت نام رنو لوگان کاملا شناخته شده است، این خودرو را هم پارس خودرو تولید می‌کند و هم ایران خودرو، آن هم در دو مدل E۱ و E۲ که تفاوت‌های آپشنان با یکدیگر دارند.

ارزش خرید: ۴ از ۵ **

+ موتور پر شتاب؛ کیفیت بالای ساخت مصرف سوخت مناسب

- ظاهر نه چندان دلچسب، ‌زمانی قرار بود ۱۰ میلیون تومانی باشد

قیمت: مدل E۲ پارس خودرو ۲۷ میلیون و ایران خودرو ۲۵. ۵ میلیون

Nissan Tiena

تی‌ینا یا‌‌ همان ایرانیزه شده آن یعنی تینا، محصولی از نیسان ژاپن است، این سدان با کیفیت‌ هم شانه نیسان ماکسیما در جهان و با استفاده از پلتفرم نسل جدید همین مدل ماکسیما که مهد تولیدش در آمریکاست، به کشورهای مختلف راه پیدا کرد.

همین توفیق سبب شده که شاهد حضور این محصول موفق از سال ۸۸ در ایران هم باشیم، خوشبختانه این ژاپنی خوش فرم از موتور ۵. ۲ لیتری نیرو می‌گیرد که در بین ۱۰ موتور بر‌تر دنیا قرار گرفته است و از این حیث یکی از شناخته شده‌ترین محصولات نیسان در دنیاست.

یادتان نرود مدت زیادی است که تینا صدر جدول با کیفیت‌ترین خودروهای عرضه شده در داخل را به خود اختصاص داده است.

ارزش خرید: ۵ از ۵

+ داشتن یکی از ۱۰ موتور بر‌تر دنیا، امکانات زیاد

- ابعاد بزرگ بدنه، قیمت بالا

قیمت: مدل Mid حدود ۱۱۶ میلیون

Renailt Megan

از همین ابتدا بگوییم که عیب اصلی (کمی) مگان تنها کمبود و قیمت بالای قطعات به همراه مشکل بودن فروش در بازار دست دوم است ولی فضای داخلی بزرگ، استهلاک کم و فنر بندی نرمش ورق را بر می‌گرداند.

مگان طرحی اصولی دارد و جذابیت نمای جلوی آن بر کسی پوشیده نیست ولی حالت لاک پشتی بودنش شاید خوشایند خیلی‌ها نباشد این خودروی فرانسوی که در داخل تولید می‌شود از دو نوع موتور ۱۶۰۰ و ۲۰۰۰ سی سی نیرو می‌گیرد که پشت رل آن می‌توان رانندگی با گیربکس اتومات را هم تجربه کرد.

رنو مگان از سال ۸۵ در بازار داخلی حضوری موفق داشته و باید گفت که در سطح جهانی هم به عنوان یکی از بر‌ترین محصولات رنوشناخته می‌شود؛ تا آنجا که این خودرو ساز فرانسوی مدل‌های کروک و توربوی آن را هم برای تنوع و فروش بیشتر از خط تولید خارج می‌کند.

ارزش خرید: ۴ از ۵

+ رانندگی نرم، مناسب خانواده، مصرف سوخت متعادل

- قیمت بالای قطعات، مدل ۱۶۰۰ آنچنان پر قدرت نیست

قیمت: مدل ۱۶۰۰ و اتوما ۲۰۰۰ به ترتیب ۴۷ و ۶۵ میلیون

Hyundai Avante

یکی دیگر از محصولاتی که هیوندای کره برای تردد شهری قشر متوسط در نظر گرفته آوانته نام دارد، خودرویی که به خاطر نرمی سواری (حتی شاید بیشتر از سوناتا) در کنار استهلاک کم می‌توانست برگ برنده هیوندای باشد؛ ولی قیمت‌گذاری عجیب همراه با طراحی کسل کننده آن باعث شد که آن طور که باید به چشم نیاید.

البته اقبال جهانی آن هم در حد متوسط بود و بیشتر در کشورهای آسیای شرقی در خیابان‌ها تردد دارد، با این حال نمی‌توان کتمان کرد که اکثر دارندگان آوانته از سال ۸۴ از رانندگی با آن رضایت کامل دارند و آن‌چنان به فکر تعویض خودرویشان نمی‌افتند.

این کره‌ای در مدل اتوماتش موتور پر قدرت دو لیتری را تجربه می‌کند و با توجه به داشته‌ها و فضای داخلی‌اش کاملا مناسب برای خانواده‌ها و مسافرت است.

ارزش خرید: ۳ از ۵

+ سواری فوق العاده نرم، مناسب خانواده‌ها، اشتهای کم

- طراحی کسل کننده قیمت نامناسب

قیمت: مدل اتومات ۵۵ میلیون

MVM۵۳۰

این خودروی چینی هر چند از سال ۸۹ برای اولین بار به بازار عرضه شد اما طراحی ظاهری آن و آنچه که با آن روبرو هستیم بیشتر شبیه خودروهای دهه ۹۰ است.

در نمای بیرونی و در بخش جلو، بیش از هر چیز چراغ‌های بزرگ خود نمایی می‌کند که البته متناسب با آن جلو پنجره‌اش که کرومی است بزرگ‌تر از حد معمول طراحی شده است تا حداقل توازن حفظ شود.

ضمن اینکه مجهز به موتوری چهار سیلندر خطی به حجم دو لیتر است که در ‌‌نهایت می‌تواند ۱۳۹ اسب بخار قدرت را زیر پدال گاز، آماده باش نگه دارد.

این موتور بر روی کاغذ از خودروی مگان مگان دو لیتری و زانتیا با ۱۳۵ اسب بخار قدرت قوی‌تر است اما در عمل جوش و خروشی را که باید به نمایش بگذارد را نخواهید دید و در ‌‌نهایت می‌تواند رقیب قدرتمندی برای خودروهای سدان ۱۱۰ اسب بخاری باشد. MVM۵۳۰ خودرویی است که تنها در کشورهای جهان سومی و به خصوص ایران توانسته جایگاهی برای خود دست و پا کند و رانندگان اغلب کشور‌ها آنچنان به آن روی خوش نشان نداده‌اند.

ارزش خرید: ۳ از ۵

+ مصرف سوخت مناسب، فضای کابین

- طراحی ظاهری، بخش فنی متوسط

قیمت: ۳۲ میلیون

Lifan۶۲۰

کرمان موتور ابتدا لیفان ۵۲۰ را تولید و عرضه کرد و پس از آنکه اقبال خوبی را شاهد نبود از اواخر سال ۸۹ دست به دامن مدل ۶۲۰ شد.

خودرویی چنینی با دو نوع موتور ۱۶۰۰ و ۱۸۰۰ سی سی که از نظر امکانات رفاهی، مثل موبایل‌های چینی لیست بلند بالایی دارد، جالب اینجاست که اگر چنین امکاناتی را روی یک خودروی اروپایی بخواهید حدود ۸۰ میلیون تومانی برایتان آب خواهد خورد و در واقع این‌‌ همان خرگوشی است که چشم بادامی‌ها همواره از کلاه در می‌آورند!

در مورد طراحی لیفان هم باید گفت سعی شده تا ظاهر آن از جلو در سطح قابل قبولی است و ترمزهای دیسکی در هر چهار چرخ و سیستم‌های ABS و EBD حفظ جان شماست. ضمن اینکه در سطح جهانی هم بیشتر از سایر برادران چینی‌اش برای خریداران شناخته شده است.

ارزش خرید: ۳ از ۵

+ ایمنی بالا، امکانات زیاد

- کپی‌برداری ظاهری، کیفیت ساخت متوسط

قیمت: مدل ۱۶۰۰ و ۱۸۰۰ به ترتیب ۲۹ و ۴۰ میلیون

Peugeot Pars

پژو پارس یا‌‌ همان پرشیای معروف خودمان از معدود فیس لیفت‌های موفق داخلی است، در واقع استقبال خوب و مطلوب از آن از سال ۷۹ نشان داده که در کارنامه ایران خودرو محصول موفقی هم وجود دارد.

البته از لحاظ فنی، نمی‌توان زیاد در مورد این سدان ایرانیزه شده صحبت کرد چرا که روی آن‌‌ همان موتور ۸. ۱ لیتری قدیمی که سمند و پژو ۴۰۵ هم از آن رنج می‌برند نصب شده است که می‌تواند ۹۶ اسب بخار قدرت را تولید کند موتوری با شتاب صفر تا صد ۱۱ ثانیه که می‌تواند این خودروی ۱۱۶۵ کیلو گرمی را نهایتا به سرعت ۱۹۰ کیلومتر در ساعت برساند. بد نیست بدانید این خودرو به نوعی کاملا داخلی است و اگر از ایران صادر نشود، احتمال دیدن آن در خیابان‌های سایر کشور‌ها بسیار کم است.

ارزش خرید: ۳ از ۵

+ در مقایسه با سایر تولیدات داخلی وضعیت بهتری دارد

- طراحی بی‌روح داخلی، ضعف دنده

قیمت: مدل سال، حدود ۳۰ میلیون

New Mazda۳

مزاد ۳ نسل جدید با آن شمایل منحصر به فروش از سال ۸۸ برای اکثر خودرو دوستان آشناست، از هر کسی هم بپرسید یا مطلبی در مورد بخوانید در باب توصیف مزایا و خوبی‌های این محصول ژاپنی گفته‌اند.

البته پر پیراه هم نیست؛ مزدا ۳ جدید خودرویی امروزی و فوق‌العاده است و مجموعه‌ای کامل از امکانات رفاهی و ایمنی است و لذت سواری خوشایندی را هم به ارمغان می‌آورد.

در رنکینگ‌های جهانی هم حرف‌های بسیاری برای گفتن دارد و جالب اینجاست حتی از مرسدس کلاس A هم در مقام بالاتری قرار گرفته است.

این خوردو که در دو کلاس سدان و هاچ بک عرضه می‌شود از موتوری دو لیتری نیرو می‌گیرد که با توجه به سایر مقوله‌های فنی یکی از بهترین‌های بازار شناخته می‌شود.

ارزش خرید: ۴ از ۵

- وضعیت فنی عالی، کیفیت بالای ساخت

- قیمت زیاد، اغراق بیش از حد در طراحی

قیمت: تیپ ۳ حدود ۹۴ میلیون

Suzuki Grand Vitara

شاسی بلندی ژاپنی که در بدو ورودش به بازار یعنی سال ۸۶ در قطحی نیز تنوع SUV‌ها مورد توجه اکثر خریداران قرار گرفت، استفاده صحیح از خطوط ذورنقه‌ای شکل، طراحی هوشمندانه و ظرافت مثال زدنی، احساس امنیت یک خودروی شاسی بلند تمام عیار را به همراه دارد و با گذشت زمان، حسی صمیمی را القا می‌کند.

خوشبختانه ویتارا هم در نوع گیربکس دستی وجود دارد و هم اتومات؛ در کل این محصول سوزوکی، شاسی بلندی خوش فرم با کاربری مناسب شهری است که خانم‌ها هم روی خوش به آن نشان می‌دهند و از لحاظ امکانات رفاهی و ایمنی هم مطمئنا پس از خرید پشیمانتان نمی‌کند ولی نباید فراموش کرد که ویتارا در کلاس جهانی بیشتر مورد توجه کشورهای جهان سوم قرار گرفته و در بازارهای اروپا و آمریکا همواره زیر سایه تولیدات مطرح تویوتا، هیوندای و جیپ عرضه می‌شود.

ارزش خرید: ۳ از ۵

+ طراحی اصولی، مناسب برای تردد شهری، تجهیزات رفاه مطلوبی

- قابلیت آفرود پایین، داشتن رقبای هم قیمت و بهتر

قیمت: کلاس ۸ و ۵ به ترتیب ۹۳ و ۸۸ میلیون.

منبع : هفت صبح - شفاف



تاريخ : چهارشنبه 1391/11/11 | | نويسنده : کامبیز

منبع: شفاف



تاريخ : دوشنبه 1391/11/09 | | نويسنده : کامبیز

قیمت کارخانه

قیمت بازار ( تومان )

نام خودرو

8.738.000

9.200.000

وانت باردو

9.410.000

10.000.000

(cop) وانت باردو .سپر جدید

9.960.000

10.700.000

وانت باردو دوگانه سوز

10.750.000

11.400.000

(cop) وانت باردو .سپر جدید.دوگانه سوز

---

18.000.000

پژو روآ سال / دوگانه سوز

17.484.000

22.000.000

SE سمند

21.940.000

23.900.000

سمند ال ایکس دوگانه سوز با ایربگ

20.230.000

23.000.000

سمند ال ایکس / ایربگ راننده / کروز کنترل

22.305.000

---

ELX سورن

25.630.000

32.000.000

با موتور ای اف 7ELX سورن

21.370.000

23.100.000

بدون مالتی پلکسEF7 سمند

21.890.000

23.500.000

EF7 سمندمالتی پلکس

22.900.000

25.200.000

EF7 سمند پایه گازسوز

18.311.000

23.500.000

GLX 405

19.548.000

24.500.000

405 GLX / دوگانه سوز

18.669.000

24.200.000

405 SLX / TU5

24.092.000

33.200.000

پژو پارس معمولی / دوگانه سوز

---

34.000.000

پژو پارس سال / دوگانه سوز

22.970.000

32.500.000

پژو پارس سال

23.850.000

34.000.000

LX TU5 پارس

27.540.000

38.200.000

پارس ای ال ایکس

27.810.000

39.100.000

پارس ای ال ایکس لیمیتد / فول

26.444.000

40.000.000

TU5 پژو پارس سال / اتوماتیک

19.424.000

34.000.000

206 . تیپ 2

توقف فروش

35.000.000

206 . تیپ 3

21.858.000

38.000.000

206 . تیپ 5

24.970.000

45.000.000

206 . تیپ 6

19.875.000

33.000.000

صندوق دار . 206 /V20

22.690.000

38.000.000

206 . صندوق دار /V8

توقف فروش

34.000.000

206 . صندوق دار /V1

22.818.000

35.500.000

206 صندوق دار . گازسوز /V2

26.970.000

47.200.000

206 صندوق دار . اتوماتیک /V9

توقف فروش

---

V4 . 206 / پایه گاز سوز

70.000.000

98.000.000

سوزوکی ویتارا اتومات کلاس 5

توقف فروش

90.000.000

سوزوکی ویتارا دنده ای کلاس 5

75.000.000

105.000.000

سوزوکی ویتارا اتومات کلاس 8

69.150.000

96.000.000

سوزوکی ویتارا دنده ای کلاس 8

27.320.000

50.000.000

پژو 207 اتوماتیک

24.160.000

43.000.000

پژو 207 دنده ای

---

34.000.000

( TU5 ) 1.6 رانا

---

45.000.000

فوتون وانت دیزلی

19.300.000

30.500.000

تندر 90 E1

21.500.000

33.500.000

تندر 90 E2

توقف فروش

86.000.000

پژو 407 فول آپشن 2011

92.900.000

104.000.000

سوزوکی کیزاشی دنده معمولی . نیمه فول

---

120.000.000

سوزوکی کیزاشی اتومات فول

95.900.000

113.000.000

سوزوکی کیزاشی اتومات نیمه فول

12.650.000

---

132 EX .پراید

12.250.000

---

132 LE .پراید

12.060.000

15.000.000

132 SX .پراید

12.300.000

---

132 SX .پراید ایربگ دار

13.130.000

15.800.000

132 SL .پراید گازسوز

11.660.000

14.500.000

132 SL .پراید

11.920.000

---

141 EX .پراید

11.520.000

---

141 LE.پراید

11.330.000

---

141 SX.پراید

10.930.000

---

141 SL.پراید

12.770.000

17.000.000

111 EX .پراید

12.370.000

---

111 LE .پراید

12.180.000

16.500.000

111 SX .پراید

11.780.000

16.200.000

111 SL .پراید

12.150.000

---

131 SL .پراید ایربگ دار

13.010.000

16.500.000

131 SL .پراید گازسوز

14.700.000

17.000.000

پراید 131 موتور اچ پی - پایه گازسوز

11.540.000

13.700.000

131 SL .پراید

11.940.000

15.000.000

131 SX .پراید

12.130.000

13.500.000

131 LE .پراید

12.530.000

14.600.000

131 EX .پراید

14.320.000

17.300.000

SL تیبا

---

17.900.000

EX تیبا

14.550.000

18.200.000

LX تیبا

15.430.000

19.000.000

SX تیبا فول

---

30.000.000

ریو / ای بی اس / آپشنال

توقف فروش

39.000.000

ریو اتوماتیک

17.160.000

19.500.000

وانت نیسان . ای بی اس . تاخوگراف

18.960.000

21.600.000

وانت نیسان دوگانه سوز/ تاخوگراف

21.960.000

24.000.000

وانت نیسان دیزل. ای بی اس . کولر

توقف فروش

50.000.000

سیتروئن زانتیا . مشابه صفر . 89

65.000.000

80.500.000

پیکاپ دوکابین .اتاق جديد

---

115.000.000

2011 جدید C5

157.000.000

192.000.000

مورانو 2012

109.000.000

133.000.000

HIGH نیسان تینا / فول

103.000.000

121.000.000

MID /نیسان تینا

91.000.000

---

HIGH نیسان قشقایی

---

65.000.000

سرانزا

---

94.000.000

ماکسیما اتوماتیک . بهترین رنگ

85.050.000

100.000.000

ماکسیما اتوماتیک / سیستم مولتی

---

90.000.000

ماکسیما معمولی . بهترین رنگ

57.580.000

71.000.000

مگان 2000 اتومات / نیمه فول

---

76.000.000

مگان 2000 فول آپشنال

---

67.000.000

مگان 2000 دنده ای

---

61.000.000

مگان 1600 / فول

---

59.000.000

مگان 1600 / نیمه فول

---

36.500.000

تندر 90 . دوگانه سوزE2

---

34.000.000

تندر 90 . بنزینی / یورو 4E2

23.067.000

38.500.000

پارس تندر . اتاق جدید

---

31.000.000

تندر 90 . یورو 4E1

---

74.000.000

هیوندای آوانته اتوماتیک

---

70.000.000

هیوندای آوانته معمولی

---

47.000.000

هیوندای ورنا اتوماتیک

---

40.000.000

هیوندای ورنا معمولی

---

23.000.000

لیفان 520

---

27.000.000

لیفان 520 آی

24.165.000

34.000.000

لیفان 620

37.200.000

40.000.000

1800cc /لیفان تلنت 620

27.600.000

30.000.000

جک توجوی هاچ بک

28.800.000

31.000.000

جک توجوی صندوقدار

---

73.000.000

X60

---

14.200.000

لوبو

---

84.500.000

مزدا3 / تیپ 1 صندوق دار

---

87.000.000

مزدا3 / تیپ 2 صندوق دار

---

95.000.000

مزدا3 / تیپ 3 صندوق دار

---

90.000.000

مزدا3 / تیپ 1 هاچ بک

---

98.000.000

مزدا3 / تیپ 3 هاچ بک

95.660.000

102.000.000

مزدا3 / صندوقدار . تیپ 4 / آپشن جدید

توقف فروش

70.000.000

مزدا3 قدیم تیپ 3.مشابه صفر .89

---

62.000.000

مزدا 2 فول

---

23.500.000

وانت مزدا تک کابین

---

24.500.000

وانت مزدا تک کابین دوگانه سوز

---

25.800.000

وانت مزدا 2 کابین

---

27.000.000

وانت مزدا 2 کابین دوگانه سوز

55.000.000

64.000.000

ایسوزو 2.5 تن

70.000.000

78.000.000

ایسوزو 6 تن

78.000.000

88.000.000

ایسوزو 8 تن

73.000.000

80.000.000

مینی بوس 20 نفره سحر

194.000.000

245.000.000

FVR کامیون 18 تن

---

39.000.000

وانت کاپرا تک کابین

---

59.000.000

وانت کاپرا دوکابین - تک دیفرانسیل

---

65.000.000

وانت کاپرا دوکابین - دو دیفرانسیل

12.390.000

15.500.000

MVM 110 /سه سیلندر

13.685.000

17.000.000

MVM 110/ چهار سیلندر

15.000.000

20.000.000

MVM 110/ چهارسیلندر اتوماتیک

---

37.000.000

آپشن دار / MVM 530

28.320.000

35.400.000

MVM 530

توقف فروش

39.000.000

MVM 315

---

21.000.000

چری ویانا

41.640.000

54.000.000

X33 _تیگو

33.840.000

41.500.000

ELITE - ولیکس سی 30. دنده معمولی

31.320.000

39.000.000

Luxury - ولیکس سی 30. دنده معمولی

39.600.000

52.000.000

ELITE - ولیکس سی 30. اتوماتیک

36.493.000

49.000.000

Luxury - ولیکس سی 30. اتوماتیک

منبع : شفاف

 



تاريخ : یکشنبه 1391/11/08 | | نويسنده : کامبیز
تندر 90 دنده اتوماتیک برپایه خودرو تندر 90 مدل E2 طراحی و ساخته شده است.
 
سهولت رانندگی در ترافیک‌های شهری، کاهش استهلاک گیر‌بکس و متعلقات آن در خودرو و اضافه شدن یک ECU به منظور مدیریت فرایند تعویض دنده خودرو از جمله ویژگی‌های تندر 90 اتوماتیک به شمار می‌رود.
 
از جمله تفاوت‌های تندر 90 دنده اتوماتیک می‌توان به شکیل‌تر شدن اهرم تعویض دنده و تغییر در رنگ جلو آمپر خودرو اشاره کرد. همچنین تغییر در سپر جلوی خودرو از دیگر ویژگی‌های تندر 90 دنده اتوماتیک است که باعث جریان بهتر هوا در محوطه موتور این خودرو می‌شود و به این ترتیب اجزاء داخلی موتور بهتر خنک خواهد شد. تغییر رنگ کامپیوتر سفری و قابلیت نمایش وضعیت اهرم دنده در کامپیوتر سفری از دیگر ویژگی‌های تندر 90 دنده اتوماتیک است. این خودرو دارای موتور K4M با 16 سوپاپ و حجم موتور 1600 سی‌سی است.
 
تندر 90 دنده اتوماتیک دارای 4 دنده جلو و یک دنده عقب است و حداکثر سرعت آن به اندازه تندر 90 مدل E2 معمولی یعنی 175 کیلومتر در ساعت است.
 
این خودرو در مدت 11.7 ثانیه از شتاب صفر به 100 می‌رسد و مصرف بنزین ترکیبی آن در شهر و جاده 8.3 لیتر طراحی شده است.
 
گیر‌بکس تندر 90 دنده اتوماتیک از نوع DP2 است و ماکزیمم گشتاور آن به 250 نیوتن متر می‌رسد.
 
ایران‌خودرو 36 نمایندگی را برای ارائه خدمات به خریداران تندر 90 دنده اتوماتیک تجهیز کرده که به تدریج این تعداد افزایش خواهد یافت.

منبع : خبرگزاری فارس

تاريخ : چهارشنبه 1391/11/04 | | نويسنده : کامبیز

منبع: شفاف



تاريخ : چهارشنبه 1391/11/04 | | نويسنده : کامبیز
یک ابرخودروی خیره کننده توانست رکورد سریع‌ترین موتور شتاب‌دهنده جهان را با دستیابی به سرعت 300 کیلومتر در ساعت در تنها 13.63 ثانیه بشکند.
 
 ابرخودروی هنسی ونوم GT نیروی خود را از یک موتور هفت لیتری V8 به دست آورده که 1244 اسب بخار نیرو تولید می‌کند.
 
روز یکشنبه (اول بهمن) هنگامی که هنسی این خودرو را به یک بزرگراه در هوستون آمریکا برای ثبت رکورد جدید شتاب برد، به جهان نشان داد تا چه حد می‌تواند سریع باشد.

هنسی ونوم GT توانست صفر تا 300 را در 13.63 ثانیه پر کند در حالی که خودروی دیزلی فورد فیستا در همین زمان توانست به 96.5 کیلومتر در ساعت دست یابد.
 
این رکورد تا پیش از این با 14.53 ثانیه در اختیار کوئنیگسگ آگرا قرار داشت.
 
ابرخودروی هنسی ونوم GT 910 هزار پوندی همچنین توانست 0 تا 321 کیلومتر در ساعت را در 14.51 ثانیه بدست آورد که 7.7 ثانیه سریع‌تر از خودروی ابرورزشی بوگاتی ویرون است.
 
ونوم GT با ظاهر مسطح خود که توسط جان کیویز رانده می‌شد، در 5.88 ثانیه به 160 کیلومتر رسیده و پس از 1.6 کیلومتر به 329 کیلومتر در ساعت رسید.
 
جان هنسی، رئیس این شرکت اظهار کرد که وی در حقیقت قصد داشته، رکورد بالاترین سرعت را بشکند که اکنون با 431.3 کیلومتر در ساعت در اختیار بوگاتی ویرون است.
 
شرکت هنسی قصد دارد جایی را برای شکستن این رکورد به دست آورد، در حالیکه بوگاتی با دستیابی به جاده آزمایش فولکس‌واگم در آلمان توانست این رکورد را ثبت کند.
 
این شرکت قصد دارد 26 ونوم GT‌ بسازد که ساخت هر مدل حدود شش ماه به طول خواهد انجامید. همچنین تاکنون 10 مدل از این ابر خودرو فروخته شده است.

منبع : خبرگزاری ایسنا- شفاف



تاريخ : سه شنبه 1391/10/26 | | نويسنده : کامبیز
پرشین خودرو: ایمان مقصودی سر طراح «پیتون»(Python)، در مراسم رونمایی از کانسپت این خودرو گفت: خودروی مذکور مطابق با استانداردهای جهانی و با هدف ارائه به بازارهای خارجی طراحی شده و این برای اولین بار در کشور است که یک نشریه خودرویی با برگزاری مسابقه، بهره گیری از استعدادهای خلاق و استفاده از امکانات صنعتی کشور، نسبت به چنین کاری اقدام کرده است.
 
به گفته وی، طراحی خودرو «پیتون» 100درصد از ایده اولیه تا ساخت نمونه پروتوتایپ در داخل و از سوی بخش خصوصی انجام شده و برخی از اعضای تحریریه این هفته نامه به صورت مستقیم در آن شرکت داشته اند.
 
مقصودی با اشاره به اینکه اعضای تیم این پروژه از مقام آوران در مسابقات جهانی طراحی خودرو و همچنین از فارغ التحصیلان رشته های مکانیک و طراحی هستند، اظهار داشت: این خودرو یک اتومبیل سدان در کلاس سی(C) است که در طراحی آن راحتی خانواده ها ملاک عمل قرار گرفته و قابلیت نصب موتورهای 1600 و 1800 سی.سی بر روی آن وجود دارد.
 
در ادامه این مراسم، احمد عالی فر مدیرعامل دنتوس تهران که از حامیان اصلی این پروژه است، متذکر شد: کلاس C، کلاس خودروهای متوسط است که در حال حاضر بیشترین آمار فروش را در سطح جهان در اختیار دارد و خودروی «پیتون» نیز در این کلاس است.
 
به گفته وی، «پیتون» خودرویی منحصر به فرد و 100درصد ایرانی در کلاس سدان چهار درب خانوادگی است و می توان گفت با ساخت آن در داخل شاهد انقلابی در زمینه طراحی خودروهای ایرانی خواهیم بود.
 
عالی فر خاطرنشان کرد: ساخت نمونه مشابه این خودرو در خارج از کشور توسط شرکت های خودروسازی جهان بالای 150هزار دلار هزینه دارد درحالیکه خودرو فوق با استفاده از امکانات موجود کشور و تنها با هزینه ای در حدود یک میلیارد ریال طراحی و ساخته شده است.

منبع: شفاف



تاريخ : سه شنبه 1391/10/19 | | نويسنده : کامبیز
مجله آلمانی اتوبیلد خبرداده سیتروئن قصد دارد نسل تازه‌ای از خودروی 2CV خود را به بازار عرضه کند. این خودرو در ایران با عنوان ژیان شهرت دارد در سال ۲۰۱۴ وارد بازار خودرو می شود.

به گفته این هفته‌نامه پروژه ژیان قرن بیست و یکم با کد E3 اسنشال براساس پلتفرم  سیتروئن C4 در حال ساخت است.

منبع : شفاف